miércoles, 10 de febrero de 2010

Nuevo AUDI A1 para el 2010 !!!





Cuando pense que usarian el viejo modelo del A2, para convertirlo en coche electrico, van y me "rompen" por todos lados y sacan un AUDI A1 !!! Si, este 2010, con motores bajos para poder consumir poco y no pagar impuesto de matriculacion.
Caracteristicas:
El Audi A1 sera un utilitario de tres puertas que estará disponible en el verano de 2010. Posteriormente habrá una versión de cinco puertas (A1 Sportback)

Mide 3,95 m de longitud, 1,74 m de anchura y 1,42 m de altura. Osea que un pelin mas pequeño que el SEAT IBIZA y en medidas "parecido a un Citroën DS3" o un Alfa Romeo MiTo y algo más grande que el Fiat 500.
MOTORES :
Comparte elementos mecánicos y algunos motores con el Volkswagen Polo y Golf. Inicialmente podrá elegirse entre cuatro motores, dos de gasolina (1.2 TFSI de 86 CV y 1.4 TFSI de 122 CV) y dos Diesel (1.6 TDI de 90 CV y 1.6 TDI de 105 CV). ('Pa que mas ...')

Acabados y opciones:

El A1 se podrá adquirir con dos niveles de equipamiento: «Attraction» y «Ambition». Será posible optar por un navegador, denominado «MMI Navigation Plus», con una pantalla de 6,5'' desplegable automáticamente en la zona superior de la consola central y un mando «MM» similar al que llevan otros modelos de Audi (imagen). Este dispositivo también incluye un equipo de sonido con CD compatible con el formato MP3, manos libres Bluetooth, reproductor DVD y un disco duro de 60 GB —20 GB para música—. Asimismo, será opcional un equipo de sonido Bose de 14 altavoces.

Como en otros modelos de Audi, habrá un paquete «S Line» que incluye suspensión deportiva, volante tapizado en cuero, asientos de diseño deportivo y ciertas modificaciones en el exterior —llantas de aleación de 17 ó 18'', alerón en la parte final del techo o unas molduras decorativas en la parte baja de los laterales de la carrocería—. También habrá un paquete «Media Style», que supone cambios en el habitáculo y los sistemas de información al conductor, como el ordenador de viaje o el cuadro de instrumentos.

Se fabrica en la planta que Audi tiene en Bruselas (Bélgica).


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